作为一国领导人,在因公出行时花费不菲是必然的事情,但似乎是为了凸显莫迪勤俭节约的“好形象”,就在11月28日,《印度斯坦时报》报道称,印度总理莫迪在外出访问中遇到飞机因技术原因或加油需要中途停留时,莫迪通常会选择在机场航站楼过夜休息,而不去住五星豪华酒店。

印度总理莫迪

虽然比不上大土豪美国总统,但作为印度这个大国的总理,莫迪出行时身边必然会有众多随从跟随,所以即使莫迪本人住个星级酒店花不了多少钱,但这浩浩荡荡几十号人也跟着入住确实是笔不小的花费,莫迪选择住候机楼钟点房凑合下,也算是精神可嘉。

但如果我们深入思考一下就会发现问题所在:为什么就一定要去五星级豪华酒店呢?几十个人也就是一个旅游团的规模,如果是一般出访随行人员会更少,即使不去青年旅社,就入住一般的三星级酒店,这点人又能花掉多少钱?

根据媒体的说法,这种情况仅出现于飞机因技术原因中途停留时,说白了一年也没有几次,而其它正常时间这豪华酒店依然是照住不误,那么这偶尔的几次,又能为印度纳税人省几个钱?

如今的三星级酒店也贵不到哪去

其实要论出行排场,莫迪绝对不输历史上任何一位印度总理,比如就在今年年中,英国著名野外生存专家、“荒野求生”节目主持人贝尔·格里尔斯,也就是大家都熟悉的贝爷就邀请莫迪参与了一期野外求生节目。当然毕竟是一国总理,这期节目与其说是荒野求生,倒不如说是与莫迪一起在印度的国家公园进行饭后散步。

贝爷与莫迪

就是这种在荒无人烟的印度国家公园内散散步,印度政府出动的警卫与随行人员也至少有七八十人,甚至不惜占据当地一所学校当做指挥中心。而大概也是因为摄制组是英国摄制组,非常耿直的将这些幕后画面都拍摄了下来,世人才得以知晓莫迪这位印度总理的排场之大绝对不输以排场闻名世界的美国总统。

更好玩的是,印度内政部长阿米特·沙阿在27日还表示“莫迪总理在个人生活和工作中都严守纪律”,比如莫迪出访只带20%的随行人员,并且不鼓励大量使用汽车,此前官员们会使用单独的汽车,现在他们选择大巴或大型车辆。

莫迪与他的宝马760Li

但问题是在用车方面,莫迪恰恰是以座驾豪华而闻名全印度的。出于支持民族工业的考虑, 印度人一度希望莫迪能选择国产车当做自己的座驾,但由于政府坚称国产车不防弹,所以莫迪还是抛弃了国产车,转而使用宝马7系,偏偏还是7系中最新最豪华的760Li,该车在中国的厂商指导价高达250万。

而前面刚说过不用国产车是为了防弹,但莫迪在很多国内的地方视察中使用最多的就是路虎揽胜这种同样不防弹但即使是最低配版本造价也高达120余万的豪华SUV。

乘坐路虎揽胜的莫迪

试问如果能少买一辆路虎揽胜或者宝马760Li,能让莫迪住多少次三星级酒店?

印度当局非要把莫迪住候机楼钟点房这种小事大肆宣传,其实说白了,还是与莫迪眼下面临的政治困境有关。毕竟莫迪是靠誓言能拉动印度经济增长上台的,但上台后的莫迪在这方面却一直表现乏善可陈,而在今年中勉强保住总理宝座后,印度经济就同步开始了大跳水,今年第二季度GDP增速已经跌至5%,创下六年来新低。

所以在这种时候,莫迪如果不在个人生活方面搞出一点噱头,博取印度民众的同情,同时分散印度民众的注意力,那莫迪到明年可能连候机楼的钟点房都住不成了。

祈求神明保佑的莫迪

总而言之,作为一国领导人,更何况自己的国家也穷不到哪去,只要堂堂正正不乱花钱,那么出外访问住个豪华酒店其实根本无可厚非,毕竟一国领导人代表的也是一国民众的面子,民众也希望自己的领导人在外国人面前展现出自己国家该有的气派;而如果真是国家有困难不能随意浪费,那就像玻利维亚的前总统莫拉莱斯那样,出国访问都只坐本国航班的经济舱,真正将勤俭节约落实到每一个细节。

而至于像莫迪这样,一票路虎揽胜和宝马760Li当座驾,却非要把偶尔住一次候机楼钟点房当成自己“勤俭节约”的典范,这种“勤俭节约”,还是少来为好。