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方向盘打死是几圈视频 央视聚焦低速四轮电动车

日期:2019-06-12 来源:方向盘打死是几圈视频 评论:

[摘要]对于任何一个开车出行的司机来说,最怕遇到的便是交通安全事故的发生,轻微的车辆剐蹭还稍微好点儿,如果遇到重大的安全事故,将会对整个家庭造成不小的震荡。然而,如今的中国马路上,各式车辆越来越多,道路也越来越拥挤,致使交通安全事故频发,给广大驾驶...……

对于任何一个开车出行的司机来说,最怕遇到的便是交通安全事故的发生,轻微的车辆剐蹭还稍微好点儿,如果遇到重大的安全事故,将会对整个家庭造成不小的震荡。然而,如今的中国马路上,各式车辆越来越多,道路也越来越拥挤,致使交通安全事故频发,给广大驾驶员的生命财产安全造成了不可预估的影响。

小轿车、客车、电动车、低速四轮电动车等各式车辆,穿梭在拥挤的马路上,最让人烦心的便是各种“横冲直撞”的电动车,以及一些低速四轮电动车,慢悠悠的行驶在马路中央,不仅降低了整条车道的通勤速度,而且存在极大的交通安全隐患。

近日,北京市工商局、市质监局、市交管局等多部门联合约谈大型电动车经销商,就电动车生产、销售、行驶等方面进行规范指导。2017年10月,国家标准委下达了《四轮低速电动车技术条件》国家标准制定任务。提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的管理思路。2018年3月,工信部印发的《2018年新能源汽车标准化工作要点》,其中也提到低速四轮电动车标准制定。此次北京市从市场入手严厉整治电动车市场,力求从市场来倒逼电动车生产经销的标准化。

低速四轮电动车在市场如此受欢迎,主要有两方面的原因,一方面,低速四轮电动车价格较低,市场上低速四轮电动车大多2万左右,几千块一辆的四轮电动车也有售卖;同时,低速四轮电动汽车基本无使用门槛,不需要驾驶者考取相关的“驾驶资格”,基本只需要备案就可以上路行驶;另一方面,行业发展迅速,部分地区爆发式增长,行业整体水平提高,形成了一定的产业规模。

低速四轮电动车在市场上保有量非常大,同时也让广大的驾驶员同志们深恶痛绝。据公安部门统计的数据显示:过去五年里,因低速电动车造成的交通事故83万起,造成1.8万人死亡、18.6万人受伤,而且每年受伤死亡人数增速均超过20%。

相信很多驾驶员都遇到过这样的一幕,前方一辆低速行驶的电动车占据着机动车道,后方车辆按喇叭示意让行,一些电动车继续照常行驶,一些则没有打转向灯就变道行驶,如果后方有快速行驶过来的汽车,很容易就造成追尾事故的发生。

这样的安全事故不在少数,而且这些四轮电动车就算违规行驶,交警同志也无法对其进行处罚,只能上前规劝,管理效果不明显。因此,有经验的老司机在马路上碰到四轮电动车时,都会保持相当远的安全距离,以免发生交通事故。

据了解,在我国的山东、河北、江苏、浙江等地,低速四轮电动车产业相当发达,其年销量总和过百万,在山东一些种植大棚蔬菜的地方,农民甚至购买低速四轮电动车下地驮运蔬菜。2017年山东省德州、济南等地就对马路上行驶的四轮电动车进行过规范整治,严厉打击了非法营运、无牌、无证车辆,对整个行业的发展具有积极影响,但是其治理效果仍然有限,违规行驶、随意变道等驾驶乱象仍然存在,整个行业秩序有待进一步完善。

5月29日《焦点访谈》节目也对“低速电动车”话题进行了相关报道,整个报道的主题便是“危险的老年代步车”,官媒的聚焦,使低速电动车这个话题瞬间热了起来。官媒的聚焦,北京市严厉整治行动的开始,是否预示着低速电动车末日的到来了?

低速电动汽车行业乱象的整治,不是一朝一日就能解决的问题,需要政府、企业、社会等多方的共同努力。作为传统车企,可借助新能源汽车发展优势,涉足微型电动车市场,开发类似江淮IEV6E、众泰E200、知豆D2、奇瑞eQ1等微型电动汽车,下探市场价格,以自身优势将劣质低速电动车企业挤出市场,让整个市场处在质量可控的环境之下,促使整个行业良性发展。

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